&nbs♠∞δp; xxxx年(nián)為(wèi)公司的(de)“人(rén)才戰略年(nián)”，分(fēn)廠(chǎng)總裝車§×↓(chē)間(jiān)按照(zhào)公司年(nián)初的(de)總體("™Ωtǐ)部署，結合公司年(nián)初為(wèi)車(cσ×™÷hē)間(jiān)制(zhì)定的(de)質量目标，切實、有(yǒu)效的(±Ωλde)開(kāi)展好(hǎo)各項工(gōng)作(zuò)。xxπβ ∏xx年(nián)度分(fēn)廠(chǎng§σ)總裝車(chē)間(jiān)在質量體(tǐ)系管理(lǐ)、質量精品δ✔工(gōng)程、質量月(yuè)活動、質量檢查、質量培訓等方面開(kāi)Ω&₩展的(de)主要(yào)工(gōng)作(zuò×→)如(rú)下(xià)：
一(yī)、質量體(tǐ)系管理(lǐ)
1、認真貫徹執行(xíng)2008版質量管理(lǐ)體(tǐ)系文(wén)件(jiàn)，在實際工(gōng€<)作(zuò)中認真落實各項質量管理(lǐ☆€)制(zhì)度，積極将體(tǐ)系運行(xíng)的(de)異常情€£♣況及時(shí)反饋并協調解決，保證公司質∏¶δ↕量體(tǐ)系有(yǒu)效運行(xíng)及持≈↕±續改進。
2、依據2008版質量管理(lǐ)體(tǐ)系文(wén)件(α©jiàn)要(yào)求，結合車(chē)間™≈(jiān)的(de)實際情況，對(duì)車(chē)間(jiān)↕♣班組以上(shàng)的(de)工(gōng)作(zuò)單位₽↔<€的(de)質量職責進行(xíng)了(le)重新修>' 訂，制(zhì)訂了(le)《車(chē)間(jiān)工(gōng)段（班×€✘組）長(cháng)質量職責》、《生(shēng)産工(gōn↓α§g)人(rén)質量職責》、《質量檢驗員(yuán→)質量職責》，并以書(shū)面形式傳遞到(dào)質量保證部進行(xí∏'₹γng)備案。
3、在車(chē)間(jiān)內(nèi)部組織員(yuán)工(gōng)䱶進行(xíng)2008版質量管理(lǐ)體(tǐ)系文(wén)件('≤ jiàn)的(de)學習(xí)，使全體(tǐ)人(rén)員(yλ← ±uán)在實際工(gōng)作(zuò)×≤中都(dōu)能(néng)夠嚴格按照(zhào)δ≠體(tǐ)系文(wén)件(jiàn)要(yào)求♣α進行(xíng)工(gōng)作(zuò)。在公司年(ni↑≈án)度組織的(de)兩次內(nèi)審中，第一(yī)次內(nèi§™)審未出現(xiàn)不(bù)合格項；第二次內(nèi ♥✔)審有(yǒu)一(yī)項一(yī)般不'§(bù)合格項（質量記錄不(bù)規範）。針對(d≠¶$♥uì)發現(xiàn)的(de)問(wè ♦αn)題，開(kāi)發區(qū)分(fēn)廠(chǎng)總裝車π$ ↕(chē)間(jiān)及時(shí)制(zhì)定了(le)整∑ 改措施，并組織相(xiàng)關人(rén)員(yuán)進行(xíng)學ש<≤習(xí)，保證問(wèn)題的(de)↓•♠整改有(yǒu)效。
4、積極配合公司質量體(tǐ)系的(de)外÷∞¶(wài)審，做(zuò)好(hǎo)相(xià&≤'ng)關準備工(gōng)作(zuò)，在外(wài)審γα★過程中未出現(xiàn)不(bù)合格項。
二、質量精品工(gōng)程
1、“十自(zì)查”活動
在公司組織的(de)質量精品工(gōng)程活動中，開(kāi)發區(qū)分">(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)÷♥間(jiān)積極響應，以“抓質量水(shuǐ)平提升，促發展方式轉變”為(wèi)主題，積極開(kāi)展各項活動。自(zì)xxxx年(nián)9月(yuè)1日(rì)起在車(chē)間(jiān)內(nèi)部開(kāi)展×™“十自(zì)查”活動，在自(zì)查過程中共發現(xiàn)各↓&↓項問(wèn)題24項。針發現(xiàn)的(de)問(wèn)×↕¶¶題車(chē)間(jiān)積極行(xíng)動，發揮$±≠✔全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)的(de)聰明(míng)才&♣ 智，解決了(le)部分(fēn)問(wèn)題。對(duì)于車(₩♥♥chē)間(jiān)自(zì)身(sh<↓ēn)難以解決的(de)問(wèn)題，及時(shí)反饋到(✘₽>₽dào)質量保證部，通(tōng)過質保部對(duì)問(wèn)題進行(xíφ©ng)系統的(de)分(fēn)析，将問(wσ♣♣èn)題分(fēn)解到(dào)汽車(chē)研究所及技(jì↑∑)術(shù)工(gōng)程部等相(xiàng)關部¶÷門(mén)，使各項問(wèn)題得(de)以及時(s ✘hí)、有(yǒu)效解決。具體(tǐ)情況如(rú)下(xià)：
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序号 |
問(wèn)題描述 |
改善情況 |
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1 |
由于産量加大(dà)，車(chē)間(jiān)增加了(le∏✔✘)很(hěn)多(duō)新員(yuán)工(gōng✘')，而這(zhè)些(xiē)新員(yuán)工(gōng)又(yòuΩ™©↑)都(dōu)面臨著(zhe)新的(de)工(gōng)£α作(zuò)不(bù)能(néng)夠及時(shí)熟悉 ↑工(gōng)藝紀律及相(xiàng)關質量文(wén)β 件(jiàn)。 |
對(duì)新員(yuán)工(gōng)進行(xíng)工(gōng)←α÷©藝規程及質量文(wén)件(jiàn)抽查，讓他'β♠(tā)們能(néng)夠嚴格按照(zhào)工(gōng)藝$≥±←規程操作(zuò)。 |
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2 |
近(jìn)期發現(xiàn)個(gè)别成品車(chē)出現ππ♦(xiàn)前風(fēng)窗(chuāng)玻璃漏水(shuǐ)情況。 |
車(chē)間(jiān)及時(shí)組織技(£♣jì)術(shù)及質量管理(lǐ)人(rén)員(yuá↔φλn)進行(xíng)交流，分(fēn)析原¶↓因，采取方案消除質量隐患，質量問(wèn)題及時(shí)得(de)到(dào'♠↑)解決。 |
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3 |
蓄電(diàn)池在安裝的(de)過程中，發現(xiàn)蓄電(diàα σδn)池上(shàng)标有(yǒu)日(rì)期與我們産品↓&✘生(shēng)産日(rì)期不(bù)一(yī)緻容易給用(yφΩ₽òng)戶帶來(lái)誤解。 |
由配套庫發件(jiàn)時(shí)加大(dà)監管力度。 |
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4 |
離(lí)合、制(zhì)動油管與軟管連接後，油管支架易發生(shē>×$×ng)變形、偏斜現(xiàn)象，造成質量隐患。 |
操作(zuò)者完成後進行(xíng)檢查修複，£✔保證油管支架狀态良好(hǎo)。 |
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5 |
安裝線束繼電(diàn)器(qì)時(sh$↔εí)，線束接頭易發生(shēng)脫落，從(cóng)而導緻線束••接觸不(bù)良。 |
操作(zuò)者在操作(zuò)過程中應仔細檢查≤₽，查看(kàn)合格後可(kě)安裝，杜絕出現(xià≥↔n)類似情況。 |
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6 |
儀表闆總成出現(xiàn)霧燈及AC開(kāi)關插接件(✔✘jiàn)不(bù)良，從(cóng)而操作(zu£§≤ò)者需逐個(gè)檢查。 |
由外(wài)檢部門(mén)加大(dà)檢£↑σ≤查力度。 |
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7 |
由于貨箱擋泥闆絲口不(bù)良，操作(zuò)者在安裝過程中不(bù)但(dà©≥επn)費(fèi)力還(hái)浪費(fèi)時(> "→shí)間(jiān)，有(yǒu)時(shí)還(hái)會(hu£γ♠ì)跟不(bù)上(shàng)生(shēng)産節拍(pāi₽★)，影(yǐng)響生(shēng)産線的(de)正常運轉。 |
由外(wài)檢部門(mén)加大(dà)檢查力度。 |
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8 |
汽油車(chē)繼電(diàn)器(qì)在安裝過程中由于空(kōng)≠¶間(jiān)狹小(xiǎo)，工(gōng)具無法正常使用(yòng↓¥<)，操作(zuò)困難，影(yǐng)響下(xià)₩→道(dào)工(gōng)序。 |
由工(gōng)藝部門(mén)制(zhì'€)定合适的(de)使用(yòng)工(gōng)具。 |
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9 |
将遮陽闆與上(shàng)車(chē)拉手扶手一(yī)起安裝，這(zhè∏£→)樣可(kě)以減輕操作(zuò)者的(de)工(gōng)作(z©λuò)量同時(shí)也(yě)滿足成産節拍(pāi)。 |
車(chē)間(jiān)班組內(nèi)部調整。 |
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10 |
HFJ1027DE1GV_J11B_2292_☆αδ↓A9_02技(jì)術(shù)文(wén)件(jiàn)中要(yào)求↕ 車(chē)身(shēn)線束搭鐵(tiě)線固定在€÷€後保險杠左前緊固螺栓上(shàng)，而生(shēng♣&αε)産中車(chē)身(shēn)線束搭鐵(tiě)®≥'線固定在後保險杠的(de)右前緊固螺栓上(shàng∞↑)。 |
工(gōng)藝部門(mén)更改工(gōng)•₩±藝文(wén)件(jiàn)。 |
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11 |
工(gōng)藝規程中規定臨工(gōng)515型号變速箱加油量為(w✘¥"èi)1.1升，而加注完畢後出現(xiàn)齒輪油πδ₩外(wài)漏情況，建議(yì)工(gōng)藝部門(mén)把油量改為(wε≈©↑èi)1.0升。 |
工(gōng)藝部門(mén)更改工(gōng)藝文(wén)件 €(jiàn)。 |
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12 |
有(yǒu)個(gè)别員(yuán)工(gōng)在生>§∏(shēng)産中水(shuǐ)杯未按定置擺放(f™₩★αàng)，使現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂狀況。 |
加大(dà)檢查力度使所有(yǒu)物(wù)•" 品都(dōu)定置擺放(fàng)。 |
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13 |
現(xiàn)場(chǎng)汽機(jī)油齒輪油加注時(shí)地(d£★ì)面有(yǒu)油污。 |
把加注油桶放(fàng)到(dào)鐵(tiě)闆上(shàng)，≥ ←避免地(dì)面有(yǒu)油污。 |
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14 |
由于原有(yǒu)的(de)輪胎料架中所擺的(de)輪胎數(shù)量過大(d★≠ε&à)、高(gāo)度過高(gāo)，操作(z≤π≤uò)者在取輪胎時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 |
工(gōng)藝部門(mén)制(zhì)♠♦作(zuò)樣品，每架存放(fàng)20個(gè)并且豎放(÷σ"∑fàng)。 |
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15 |
車(chē)身(shēn)線束在發放(fàng)時(shí)☆δβ用(yòng)料箱存放(fàng)，容易造成數(shù)目不>β(bù)清、型号混亂情況。 |
采用(yòng)專用(yòng)料架存放(fàn₽>®♠g)。 |
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16 |
後橋制(zhì)動塊由于使用(yòng)數(shù)量少(shǎo)，有('×®βyǒu)時(shí)倉庫人(rén)員(yuán)<×在發件(jiàn)時(shí)湊整箱（連發幾天），容易✔€給生(shēng)産現(xiàn)場(chǎng)造成混亂÷↕現(xiàn)象。 |
配套庫按照(zhào)配套件(jiàn)當天使用(yòng)當天發放(γ±fàng)的(de)原則發放(fàng)。 |
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17 |
外(wài)後視(shì)鏡原在A16工(gōng)位安裝，由于¥∏≥γ安裝右側後視(shì)鏡時(shí)容易與換擋及空(kōng"↕•∏)調管安裝人(rén)員(yuán)發生( ÷shēng)擁擠現(xiàn)象，建議(yì)調到(dào↑↑∑)A17工(gōng)位。 |
工(gōng)藝部門(mén)更改相(xiàng)關文(wén)件(jiàn$∏±)。 |
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18 |
以前座椅安裝不(bù)按規定拿(ná)取座椅，易出現(xiàn)現(xiàn₽)場(chǎng)混亂情況。 |
要(yào)求操作(zuò)者将第一(yī)架用(yòng)☆↓完後再用(yòng)第二架，以保持現(xiàn)場(chǎ✔€π↑ng)清潔醒目。 |
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19 |
儀表闆料架上(shàng)經常出現(xiàn)儀表闆型↓←号不(bù)一(yī)緻情況，使儀表闆上(shà§ε≈εng)裝時(shí)導出現(xiàn)錯(cuò)裝現(xiàn)象。 |
要(yào)求陽航在組好(hǎo)的(de)儀表闆$±←§上(shàng)架擺放(fàng)時(shí)，必須同一(y♥π•ī)型号的(de)儀表闆擺放(fàng)在同一(yī)料架上&☆ε (shàng)不(bù)得(de)混放(fàng)。•π |
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20 |
部分(fēn)配套件(jiàn)由于體(t☆$★ǐ)積較大(dà)，一(yī)次性發放(fàng)占用(yòng¥<)空(kōng)間(jiān)較大(dà)，給工(₹≥gōng)作(zuò)現(xiàn)場(chǎng)造γ↓©成混亂現(xiàn)象，影(yǐng)響正常的(de)工(g₩∞ōng)作(zuò)秩序。 |
與配套庫溝通(tōng)對(duì)40種配套件(jiàn)制(zhì)定拉動頻(pín₹≥ ≠)次控制(zhì)制(zhì)度。 |
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21 |
成品車(chē)出現(xiàn)配套件(jiàn)錯(cuò)裝、漏裝♦↔現(xiàn)象。 |
車(chē)間(jiān)及時(shí)派人(rén)到(dào)¶↑車(chē)場(chǎng)排查、解決，确保有(yǒu)質量隐患的(d≈×≠≥e)車(chē)輛(liàng)不(bù)流入到(d↓ ↔ào)用(yòng)戶手中。 |
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22 |
車(chē)門(mén)限位器(qì)安裝完畢後出現(xi¶≥↔δàn)內(nèi)部件(jiàn)脫落現(xiàn)象，需拆卸完後重新σε$☆更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 |
由外(wài)檢部門(mén)加大(dà)檢"σ±查力度。 |
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23 |
随著(zhe)産量的(de)加大(dà)，外(wài)場(chǎng)∞€γ反饋的(de)問(wèn)題也(yě)随之增多(du>∞ō)，說(shuō)明(míng)我們的(de)質Ω♥量管理(lǐ)存在弊端，有(yǒu)些(xiē)工(gōng)作(zu≤ò)做(zuò)的(de)不(bù)到(dào)位，如(rú)互檢項目不(bù₩φ♥)夠全面，應将互檢文(wén)件(jiàn)≤β更細緻化(huà)。 |
制(zhì)定互檢文(wén)件(jiàn)，組織人(rén)員(yuán)σδ學習(xí)，養成互檢習(xí)慣。 |
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24 |
工(gōng)藝文(wén)件(jiàn)中要(yào)求HFJ3027DD6TV後牌照(zhào)燈安裝所使用(yòng)工(gōng)具為(wèi)風(f☆₽ēng)動工(gōng)具，而由于工(gōng)作(zuò)空(kō≠"ng)間(jiān)狹小(xiǎo)所規定工(gōng)具無法使用(y₽∞≤òng)，因改為(wèi)自(zì)制(zhì)型号為(w↓☆λ₽èi)8的(de)引冒。 |
由工(gōng)藝部門(mén)更改工(gōng)藝文(wén)件(jiàn←β)。 |
2、質量改善活動
随著(zhe)公司産量的(de)逐步提升，分(fēn)廠(chǎng)總裝車→←(chē)間(jiān)積極開(kāi)展♥↔現(xiàn)場(chǎng)改善活動，通↔☆×☆(tōng)過現(xiàn)場(chǎng✔$)改善，充分(fēn)發揮車(chē)間(jiān)™♠&σ骨幹人(rén)員(yuán)的(de)帶頭作(zuò)≈∏¶∞用(yòng)，最大(dà)限度地(dì)調動員(yuán)工(gōng)的δ✔€(de)主觀能(néng)動性和(hé)創造性，從(cóng)而有(y±₩<♦ǒu)效提高(gāo)工(gōng)作(zuò)效率。xxxx年(nián)1-10月(yuè)份，分(fēn)廠(chǎng)總裝車(Ω↑chē)間(jiān)共計(jì)進行(xíng)質量改善項目22項，具體(tǐ)如(rú)下(xià)：
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序号 |
發現(xiàn)問(wèn)題及合理(lǐ)化(huà)©→λ↔建議(yì)描述 |
整改措施 |
發現(xiàn)者 |
時(shí)間(jiān) |
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1 |
大(dà)架前闆簧銷座開(kāi)口範圍較小(xiǎo)，闆簧襯套不α"γ(bù)能(néng)順利進入，安裝困難。 |
把銷座開(kāi)口控制(zhì)在上(shàng)公差，使闆簧襯套能(né★☆ng)夠順利進入。 |
鄧炳斌 |
xxxx.01 |
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2 |
雙排車(chē)安裝空(kōng)濾器(qì)螺栓，由車(chē)架裡♣±§(lǐ)向外(wài)穿，安裝困難。 |
改由外(wài)向內(nèi)穿，即美(m" •ěi)觀又(yòu)方便安裝。 |
叢文(wén) |
xxxx.01 |
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3 |
換位拉線與變速箱換位搖臂不(bù)在同一(yī)直線上(shàng)，經常出♣<δ↓現(xiàn)搖臂不(bù)能(néng♣π)自(zì)動回位現(xiàn)象。 |
在裝配過程中，用(yòng)手調整拉線在支架長(ch≠≥áng)孔中的(de)位置，保證拉線與搖臂在同一®→£(yī)直線 上(shàng)，保證換位可(kě)靠。 |
王長(cháng)偉 |
xxxx.01 |
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4 |
方向盤緊固前組合開(kāi)關上(shà£♦≈ng)的(de)喇叭片與方向盤不(bù)接觸，不(bù)能(™↓γ&néng)做(zuò)聲級測試。 |
B3組安裝組合開(kāi)關時(shí)提前調整喇叭片，保證與方向盤接觸。☆₽ |
邢國(guó)華 |
xxxx.02 |
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5 |
緊固水(shuǐ)箱下(xià)水(shuǐ)管A型環箍時(sh₹✘Ωí)，定置扳手與齒輪室加油口幹涉 |
自(zì)制(zhì)加長(cháng)套筒，解決與齒輪室加油口互相(xiàn>§✘βg)幹涉 |
叢文(wén) |
xxxx.02 |
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6 |
漆後輸送鏈放(fàng)車(chē)開(kāi)關，原先"→在總鍵盤上(shàng)，每台車(chē)操作(zuò)₩↔者需要(yào)走15米左右。 |
現(xiàn)将開(kāi)關改在駕駛室下(xià)裝旁邊£§，操作(zuò)者可(kě)直接操作(zuò)←，減少(shǎo)空(kōng)步行(xín£↑×≈g)。 |
隋先明(míng) |
xxxx.02 |
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7 |
雨(yǔ)刮臂安裝時(shí)會(huì)破壞連杆緊固螺栓螺紋 |
安裝前把雨(yǔ)刮臂緊固部件(jiàn)扳到(dào)位，然後直接在 Ω連杆螺栓上(shàng)，避免破壞螺栓螺紋 |
于君增 |
xxxx.02 |
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8 |
彩條內(nèi)有(yǒu)氣泡。 |
加大(dà)對(duì)操作(zuò)者的(de)培訓力度，嚴格按照(zhà← αo)規程進行(xíng)操作(zuò)，對(duì)安裝中$→↕出現(xiàn)的(de)小(xiǎo)氣泡必須用(yòng)針尖将空(k₽↓→ōng)氣排出，确保裝配質量。 |
邢國(guó)華 |
xxxx.03 |
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9 |
加注5W/15防凍機(jī)油時(shí)，因無專用(yòngδ$)漏鬥，操作(zuò)者需要(yào)手持機(jī)油桶₽ £×慢(màn)慢(màn)加注，機(jī)油時(shí)常溢出加油口，影(yǐ"☆₩∑ng)響裝配質量，且工(gōng)作(zuò)效♠♦率較低(dī)。 |
用(yòng)柴油發動機(jī)加油口堵蓋對(&✔>≈duì)汽機(jī)油漏鬥進行(xíng)改進，可(kě)将機 $φ(jī)油一(yī)次倒入漏鬥中，而且不(bù)易外(wài)©σπ溢，加注時(shí)間(jiān)由4分(fēn)π"™♠鐘(zhōng)降至1分(fēn)鐘(zhōn•✔¥<g)。 |
王長(cháng)偉 |
xxxx.03 |
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10 |
由于後風(fēng)擋分(fēn)裝台平面較低(dī)，操作(zuò)者需要(±•δyào)彎腰進行(xíng)操作(zuò)，費(fèi)₩σ↔時(shí)費(fèi)力。 |
把分(fēn)裝台擡高(gāo)150MM，®β達到(dào)最佳組裝高(gāo)度，降低(dī)勞動強度，提高(gāoε♣)工(gōng)作(zuò)效率。 |
于君增 |
xxxx.03 |
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11 |
車(chē)門(mén)限位器(qì)螺栓用(yòng)自(zì)制↕¶(zhì)引帽緊固，費(fèi)時(shí)費≠Ωσ(fèi)力。 |
現(xiàn)改用(yòng)風(fēng)扳機(jī)緊固，↔↑>φ提高(gāo)工(gōng)作(zuò)效率，降低(dī) ×σ了(le)勞動強度。 |
隋先明(míng) |
xxxx.04 |
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12 |
駕駛室下(xià)裝後，捆綁車(chē)門(mén)用(yò€± ng)子(zǐ)母扣，每次用(yòng)完後需專人↓ (rén)捆綁返回塗裝車(chē)間(jiān)。 |
用(yòng)普通(tōng)線繩把子(zǐ)母扣綁在吊具上 (shàng)，用(yòng)完後随吊具自(zì)α≤動返回塗裝車(chē)間(jiān)。 |
隋先明(míng) |
xxxx.04 |
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13 |
離(lí)合分(fēn)泵與軟管連接緊固時(β↕∞₩shí)，需用(yòng)手按住分(fēn)泵緊固，費(fèi)力↑&→且不(bù)能(néng)保證力矩要(yào±←)求。 |
在分(fēn)裝台上(shàng)自(zì)制(zhì)胎具用÷ (yòng)來(lái)緊固，降低(dī)了(le)勞動強度•，保證産品質量。 |
陳東(dōng) |
xxxx.04 |
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14 |
用(yòng)風(fēng)十字頭緊固輸油管雙鋼絲卡子(zǐ)時(shí)，§₹≥操作(zuò)困難容易操作(zuò)螺栓十字面 |
現(xiàn)改用(yòng)8号套筒緊固，提高(g∑¥®āo)了(le)工(gōng)作(zuò)效率，保證了(le)産品質量。★® → |
叢文(wén) |
xxxx.04 |
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15 |
安裝“精緻版”工(gōng)具不(bù)能(néng)固定位置，粘貼♣♣↕時(shí)無法保證質量。 |
對(duì)原有(yǒu)工(gōng)具進行≈∞(xíng)改進，增加一(yī)個(gè)挂鈎及一(yī)個(gè)Ω♥鎖緊，安裝時(shí)可(kě)靠的(de)固定工(gōng)具位Ω 置，從(cóng)而保證裝配質量。 |
杜國(guó)信 |
xxxx.06 |
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16 |
緊固自(zì)卸車(chē)齒輪泵時(shí)，需用(yòn♠↓g)內(nèi)六角扳手，手工(gōng)緊固，費(fè♥®∞i)時(shí)費(fèi)力。 |
用(yòng)螺母焊接在一(yī)直段內(nèi&¥∏ )六角扳手上(shàng)，必用(yòng)風(fēng)扳機(jī±$☆<)加套頭緊固螺栓，大(dà)大(dà)提高(gāo)工(gōng♣ε<)作(zuò)效率。 |
王長(cháng)偉 |
xxxx.07 |
|
17 |
堅固駕駛室螺栓時(shí)，由于彈墊與套頭口同等大(dà)，安裝時('γ<shí)彈墊和(hé)螺母易脫落。 |
把套頭上(shàng)部用(yòng)車(chē)<₩&床進行(xíng)加工(gōng)，保證彈墊、螺母可(kě)以直接放(fà¶♥ng)在裡(lǐ)面，避免了(le)脫落。 |
李向平 |
xxxx.08 |
|
18 |
貨廂周轉車(chē)支架防撞膠塊，及易脫落，造成支架把貨廂底碰變形。 |
用(yòng)密封膠把防撞膠墊與支架粘在一(≈∏™yī)起，避免了(le)碰傷貨廂。 |
黃(huáng)海(hǎi)濱 |
xxxx.08 |
|
19 |
試車(chē)員(yuán)在檢測線轉角調整，緊固限位螺栓的(de)螺β母時(shí)，隻用(yòng)一(yī)個(gè)單扳手堅固，易使螺栓轉動，Ω¶造成轉角數(shù)據不(bù)準确。 |
通(tōng)過對(duì)試車(chē)員(yuán)培≤&λ訓，在緊固螺栓時(shí)，必須用(yòng)兩個(gè)扳手堅固，π♣≤↔避免了(le)螺栓轉動現(xiàn)象。 |
邢國(guó)華 |
xxxx.09 |
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20 |
前風(fēng)擋玻璃在安裝中碎裂時(shí)，玻¶✘¥璃碎片未清理(lǐ)幹淨，在市(shì)場(chǎng)中造成了'↑(le)不(bù)良影(yǐng)響。 |
對(duì)操作(zuò)者及試車(chē)員(yuán)、總 ≈>檢進行(xíng)培訓，要(yào)求車(chē)輛(liàng)Ω入庫前，必須把玻璃碎片清理(lǐ)幹淨。 |
邢國(guó)華 |
xxxx.09 |
|
21 |
汽油車(chē)離(lí)合器(qì)自(zì)由行(✔₽±©xíng)程如(rú)果調整過小(xiǎo)，及易¥& 造成離(lí)合器(qì)過度分(fēn)離(lí)，燒毀壓盤，造€✔↔成齒圈脫落。 |
要(yào)求操作(zuò)者嚴格按工(gōng)藝規程進行(xíng)安 ₹裝，并對(duì)離(lí)合器(qì)拉線行(xíng)程1★✔00%全檢；車(chē)輛(liàng)下(x≠®ià)線後由司機(jī)按工(gōng)藝規程（15-2©£≈5mm）對(duì)離(lí)合器(qì)踏闆行(xínε↓≥←g)程100%全檢；調試司機(jī)路(l ù)試時(shí)再對(duì)離(lí)合器(qì) ≥₽∏行(xíng)程100%全檢。 |
吳大(dà)洋 |
xxxx.1 |
|
22 |
HFJ1030TV車(chē)型轉角調整∑≤∞完後，路(lù)試中方向盤打到(dào)極限位置時(shí)，有(yǒu)時& (shí)會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪碰闆簧、拉←$ε✘杆現(xiàn)象。 |
司機(jī)在調整轉角時(shí)，100%全檢車(chē)輪與闆簧及拉杆的¥∞™(de)間(jiān)隙；試車(chē)員(yuán)&∞★在入庫前100%進行(xíng)左右打死方向檢查是(shì)否存在擦碰現(x'≥®iàn)象。 |
吳大(dà)洋 |
xxxx.1 |
3、進一(yī)言活動
積極響應公司進一(yī)言活動，鼓勵每位員(y©→uán)工(gōng)結合本單位工(gōng)作(zuε↑ò)，對(duì)“質量精品工(gōng)程”進言獻策。xxxx年(nián)度分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(↑$↕jiān)共計(jì)進言獻策12項次。
4、在公司開(kāi)展的(de)“質量精品工(gōng)程活動”中，分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē♣↓♥)間(jiān)及時(shí)對(duì)質量精品的(de)目标進行α÷<Ω(xíng)分(fēn)解，根據目标的(de)分(fēn)解π☆情況制(zhì)定出詳細的(de)實施計(jì)劃，落實責任人(γ "rén)，制(zhì)定時(shí)間(jiān)結點。同時(₽λ≈shí)根據實施計(jì)劃，每月(yuè)對(duì)計(jì)劃實施的Ω¥¶♥(de)情況予以考核，将考核情況進行(xíng)張榜®↑×明(míng)示，并均在次月(yuè)的(de)第二個(gè)工™'¶(gōng)作(zuò)日(rì)上(shàng)報(bào)©¶σ₹“質量精品工(gōng)程”辦公室。通(ε∏tōng)過總裝車(chē)間(jiān)切實有(yǒu §)效的(de)質量控制(zhì)，xxxx年(nián)度1-11月(yuè)份，分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(jiān)φ™的(de)漏錯(cuò)率為(wèi)1.83%，較年(nián)初制(zhì)定的(de)目标↕¥提高(gāo)了(le)0.08%；百小(xiǎo)時(shí)廢品損失為(wèi)1.15元，較年(nián)初制(zhì)定的(de)目标降低(dīφ✘¶)了(le)6.23元；圓滿完成了(le)各項質量指标。
5、積極參與公司的(de)技(jì)術(s₹✘λhù)革新工(gōng)作(zuò)及質量改進工(gōng)作(zuò)。™"¶分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(jiān)結合車(c >α<hē)間(jiān)的(de)實際情況，本著(zhe)提升産品質量、提高(™©αgāo)工(gōng)作(zuò)效率的(de)原則，發揮全體(t≈∞ǐ)員(yuán)工(gōng)的(de)主觀能(néng)動性和 (hé)創造性，在實際工(gōng)作(zuπ<'≈ò)中開(kāi)展切實有(yǒu)效的(de)技(jì)↔φπ術(shù)革新、質量改進活動。xxxx年(nián)1-11月(yuè)份，分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(jiān)技(≥§jì)術(shù)革新項目共計(jì)35項，其中14項獲獎，具體(tǐ)見(jiàn)表一(yī)，10項待批複（實施申請(qǐng)已通(tōng)過，授獎等級待批）具體(₹₩ •tǐ)見(jiàn)表二；質量改進獲獎項目9項，具體(tǐ)見(jiàn)表三：
表一(yī)：
|
序号 |
日(rì)期 |
項目名稱 |
申請(qǐng)人(rén) |
是(shì)否授獎 |
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1 |
xxxx-1-20 |
換擋、換位拉線安裝 |
張偉 |
授獎 |
|
2 |
xxxx-2-24 |
增加防護闆，确保操作(zuò)工(gōng)人(rén)安全 |
宋文(wén)忠 |
授獎 |
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3 |
xxxx-2-24 |
增加部件(jiàn)總成數(shù)量 |
張光(guāng) |
授獎 |
|
4 |
xxxx-2-24 |
制(zhì)作(zuò)車(chē)架吊裝吊具 |
張光(guāng) |
授獎 |
|
5 |
xxxx-2-24 |
調整汽油加注機(jī)位置 |
張偉 |
授獎 |
|
6 |
xxxx-3-22 |
發動機(jī)加機(jī)油漏鬥改進 |
王長(cháng)偉 |
授獎 |
|
7 |
xxxx-3-22 |
駕駛室減震塊與墊闆改進 |
邢國(guó)華 |
授獎 |
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8 |
xxxx.04.25 |
轉向角升降平台線路(lù)闆改為(wèi)繼電(diàn)器(↑×qì) |
于軍鵬 |
授獎 |
|
9 |
xxxx.04.25 |
內(nèi)飾線控制(zhì)按鈕移動 |
劉東(dōng) |
授獎 |
|
10 |
xxxx.05.25 |
漆後輸送鏈停止器(qì)控制(zhì)按鈕移動 |
隋先明(míng) |
授獎 |
|
11 |
xxxx.05.25 |
改變裡(lǐ)程表軟軸擺放(fàng)位置 |
劉東(dōng) |
授獎 |
|
12 |
xxxx.06.25 |
自(zì)制(zhì)後靠背間(jiān)隙調§α ∏整工(gōng)具 |
姜榮濤 |
授獎 |
|
13 |
xxxx.06.25 |
汽油車(chē)增加暖風(fēng)水(shuǐ)管捆帶，Ωσ避免暖風(fēng)水(shuǐ)管與機(jī)體(tǐ)幹涉 |
邢國(guó)華 |
授獎 |
|
14 |
xxxx.06.25 |
改進離(lí)合分(fēn)泵軟管裝配工(gōng)藝 |
遲學雲 |
授獎 |
表二：
|
序号 |
日(rì)期 |
項目名稱 |
申請(qǐng)人(rén) |
是(shì)否授獎 |
|
1 |
xxxx.07.23 |
駕駛室上(shàng)裝、發動機(jī)下(xià)裝操作(zuò)按鈕向主∞ §線靠近(jìn) |
張光(guāng) |
待批
|
|
2 |
xxxx.07.23 |
粘貼駕駛室前标志(zhì)牌器(qì)具改進 |
杜國(guó)信 |
|
|
3 |
xxxx.07.23 |
自(zì)制(zhì)存放(fàng)标準←∑≈®件(jiàn)吊架 |
張偉 |
|
|
4 |
xxxx.08.25 |
吊具連接子(zǐ)母扣 |
隋先明(míng) |
|
|
5 |
xxxx.08.25 |
改進內(nèi)六角扳手 |
王長(cháng)偉 |
|
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6 |
xxxx.08.25 |
自(zì)制(zhì)離(lí)合分(fēn)泵緊固支架 |
陳東(dōng) |
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|
7 |
xxxx.09.25 |
改進駕駛室安裝工(gōng)具 |
李向平 |
|
|
8 |
xxxx.09.25 |
二類底盤增加紙(zhǐ)箱存放(fàng)配件(jiàn) |
李向平 |
|
|
9 |
xxxx.10.25 |
制(zhì)作(zuò)貨箱分(fēn)裝台 |
李向平 |
|
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10 |
xxxx.10.25 |
1030後靠背與座椅分(fēn)開(kāi) |
姜榮濤 |
表三：
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序号 |
改進項目 |
等級 |
|
1 |
HFJ1027V系列貨廂改為(wèi)輥壓貨廂 |
一(yī)等獎 |
|
2 |
HFJ1027V系列車(chē)型的(de)洗滌器(qì)噴嘴更改 |
一(yī)等獎 |
|
3 |
FHJ1027V系列玻璃升降器(qì)的(de>™π←)改進 |
二等獎 |
|
4 |
HFJ1027V車(chē)門(mén)鎖防誤σ∏€σ鎖失靈較多(duō) |
二等獎 |
|
5 |
HFJ1027GV汽油車(chē)進油管路(lù)采用(y÷φ≤òng)單耳無極卡箍 |
二等獎 |
|
6 |
萊動水(shuǐ)泵漏水(shuǐ)現(xε$¥iàn)象較多(duō) |
二等獎 |
|
7 |
發動機(jī)搭鐵(tiě)線搭鐵(tiě)效果的(de)改進σ≤↑ |
二等獎 |
|
8 |
1027前風(fēng)擋漏雨(yǔ) |
三等獎 |
|
9 |
HFJ1027V前圍裝飾件(jiàn)間(jiān)隙不(bù)均問(wèn)®≥®題改善 |
三等獎 |
三、質量檢查方面
積極配合質量保證部做(zuò)好(hǎo)月(yuè £ )度工(gōng)藝紀律檢查及每周工(gōng)∞≤位評審工(gōng)作(zuò)。針對(duì)檢查中發現(x<σiàn)的(de)問(wèn)題及時(s€δhí)進行(xíng)整改，并組織相(xiàng)關人(♥☆¶rén)員(yuán)進行(xíng)學習(xí)，使車(chē)間(jiān≠∑π)人(rén)員(yuán)能(néng)夠做(zuò≥₹)到(dào)舉一(yī)反三，保證類似問(wèn)題不(bù↑∑>)重複發生(shēng)。
四、質量培訓方面
在xxxx年(nián)的(de)“人(rén)才戰略年(nián)”中，分✘π€™(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(jiān)始終貫徹以人(rén)εεα為(wèi)本的(de)思想，不(bù)斷開(kāi)展人(rén)才培養λ§↔ε。培訓活動主要(yào)立足于車(chē)間(jiān)實際，結合生(sh±✘₩♦ēng)産的(de)需要(yào)，通(tōng→ ÷™)過培訓達到(dào)提高(gāo)員(yuán) δβ工(gōng)素質、提高(gāo)工(gōng)作(zuò)技(jì)能"←¶(néng)。xxxx年(nián)度分(fēn)廠(chǎng)總裝車(chē)間(jiān₹δ)在質量教育、質量基礎知(zhī)識、質量技(jì)能(néng)÷φ₽£方面的(de)培訓活動其組織17次，具體(tǐ)情況如(rú)下(xià)：
|
序号 |
培訓項目 |
參加學習(xí)人(rén)數(shù) |
人(rén)員(yuán) 數(shù)量 |
月(yuè)份 |
|
1 |
NHA-500廢氣分(fēn)析儀操作(zuò)過程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、兼職檢驗員(yuán ≤ )、試車(chē)工(gōng)段的(de)所有(yǒu) ♣人(rén)員(yuán) |
108 |
2 |
|
2 |
NHT-1型不(bù)透煙(yān)度計(jì)Ω& 操作(zuò)規程 |
2 |
||
|
3 |
淋雨(yǔ)密封性試驗工(gōng)藝規程 |
2 |
||
|
4 |
前束檢測工(gōng)藝規程 |
2 |
||
|
5 |
關鍵和(hé)特殊工(gōng)序控制(zhì)規定 |
全體(tǐ)員(yuán)工(gōng) |
290 |
4 |
|
6 |
汽車(chē)産品型号編制(zhì)規則 |
全體(tǐ)員(yuán)工(gōng) |
290 |
4 |
|
7 |
低(dī)速貨車(chē)産品車(chē)型內(nèi)部管理(lǐ)号編 ∑制(zhì)規則 |
全體(tǐ)員(yuán)工(gōng) |
290 |
5 |
|
8 |
汽車(chē)産品車(chē)型內(nèi)部管≥↔∑理(lǐ)号編制(zhì)規則 |
全體(tǐ)員(yuán)工(gōng) |
290 |
5 |
|
9 |
暖風(fēng)裝置（空(kōng)調）安裝工(gōng)<α≈藝規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、兼職檢驗員(y ↔uán)B3/A3/A4/A5班組全體(tǐ)人( <§αrén)員(yuán) |
177 |
6 |
|
10 |
前後橋總成組裝及安裝工(gōng)藝規程 |
A1\A2班組全體(tǐ)人(rén)員(yuán) |
133 |
6 |
|
11 |
關于車(chē)身(shēn)顔色管理(≠< ₹lǐ)的(de)有(yǒu)關規定 |
全體(tǐ)員(yuán)工(gōng) |
290 |
7 |
|
12 |
駕駛室內(nèi)飾安裝工(gōng)藝規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、兼職₩©檢驗員(yuán) B1/B2/B3組全體(tǐ)人(ré×€≠n)員(yuán) |
155 |
7 |
|
13 |
空(kōng)濾器(qì)總成及其管路(lù)組裝、安裝工(gōng)藝↔™"≠規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、÷>兼職檢驗員(yuán) B3/B4/A3/A4/A5♥組全體(tǐ)人(rén)員(yuán) |
180 |
7 |
|
14 |
燃油箱總成及安裝工(gōng)藝規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(chá£≠£☆ng)、兼職檢驗員(yuán)A3組 |
112 |
7 |
|
15 |
水(shuǐ)箱總成組裝及安裝工(gōng)藝規程 |
7 |
||
|
16 |
發動機(jī)、變速箱總成組裝及安裝工(gōnα λg)藝規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、兼職檢驗員(yuá'¥←n)B4班組全體(tǐ)人(rén)員(yuán) |
102 |
11 |
|
17 |
轉向系統安裝工(gōng)藝規程 |
工(gōng)段長(cháng)、班組長(cháng)、兼職檢驗員(yuán&πα)A2班組全體(tǐ)人(rén)員(yuán) |
104 |
11 |
