1.項目背景
柳州五菱汽車(chē)有(yǒu)限責任公司(簡稱五菱集團)成立于1996σ"←年(nián),是(shì)廣西(xī)區↕€∏∑(qū)政府授權經營的(de)大(dà)型國(guó)有(yǒu)獨資企業(y¶è),是(shì)中國(guó)汽車(cφ©α♠hē)工(gōng)業(yè)30強、中國(guó)制(zhì)φ∞&造業(yè)企業(yè)500強、全國( ≈≥guó)大(dà)型工(gōng)業(yè)企業(yè)500強和(✔≈Ω hé)信息化(huà)企業(yè)500強↔↓之一(yī)。
柳州五菱汽車(chē)工(gōng)業(y¶♣$¶è)有(yǒu)限公司(簡稱五菱工(gōng)業(yè)公司),成立于200β7年(nián),是(shì)柳州五菱汽車(chē)≈ 有(yǒu)限責任公司以零部件(jiàn)、發動機(jī)和(hé)專用(yò≤∏>$ng)車(chē)三大(dà)主業(yè)核心資産與香港上"Ω'™(shàng)市(shì)公司俊山(shān)五菱汽車(chē)πλσ集團有(yǒu)限公司(HK0305)合資共同設立的(d☆∞e)大(dà)型中外(wài)合資企業(yè),總資産達45億元←αφ→。五菱工(gōng)業(yè)公司秉承柳州π₹五菱近(jìn)三十年(nián)所積累的(de)汽車(chē)設✘ 計(jì)與制(zhì)造的(de)豐富經驗,具備豐富的(de→¥∞)整車(chē)、零部件(jiàn)設計(jì)開✔•≤(kāi)發能(néng)力。公司是(shì)中國(guó)≠★最大(dà)微(wēi)車(chē)制(zhì)造商──上(shàng)汽通∏α(tōng)用(yòng)五菱汽車(chē)股份有(★✔yǒu)限公司的(de)重要(yào)戰略合作₹← ≠(zuò)夥伴,與上(shàng)汽通(tōng)用(₹≥∑ yòng)五菱共同豐富、塑造和(hé)提升五菱品牌的(α₹☆de)價值與影(yǐng)響力,并依托五菱商标品牌效應≤€©ε形成了(le)企業(yè)核心競争力。
公司專注于經濟型微(wēi)型汽車(chē)的(de)發動機(jī)、零部≤λ∑件(jiàn)和(hé)專用(yòng)車(chē)業(yè↔∞±↑)務,主導産品及産能(néng)為(wèi):×σ≠汽車(chē)前後橋、沖焊件(jiàn)總成、制(zhì♦γ)動器(qì)總成、儀表闆等年(nián)配套能(®÷ néng)力達75萬台;汽車(chē)發動機(jī)年(☆•£nián)生(shēng)産能(néng)力達80萬台;微(wēi)型、輕←✔¥型專用(yòng)車(chē)年(niá♥π♦↑n)生(shēng)産能(néng)力達5萬輛(liàng)£" →。
五菱工(gōng)業(yè)公司将依托香港便利的(de)海(h©•ǎi)外(wài)融資平台優勢,在零部件(÷£jiàn)、發動機(jī)業(yè)務相(xiàng)∏¶互支持下(xià),加大(dà)對(duì)≠ 整車(chē)業(yè)務的(de)投入與扶持,加快(kuài∞λ)發展專用(yòng)車(chē),拓展發←×€&展客車(chē),積極探索發展新能(nénαγ₩♥g)源汽車(chē);以技(jì)術(shù)創新、産品創新、管理(l£☆αǐ)創新,推動專用(yòng)車(chē)、發動機(jī)、₩♦↑零部件(jiàn)三大(dà)主業(yè)的(de)協同發展。
2.公司需求
五菱汽車(chē)工(gōng)業(yè)有(yǒu)限公司已經實↑"↑σ施完成了(le)WOMS系統、SGMW系φ₹γ↓統,PDM系統、OA系統等。但(dàn)是(shì),在質量管理('♣δ↔lǐ)業(yè)務方面基本還(hái)停留在手工(gōng)、紙←£ (zhǐ)面、EXCEL的(de)作(zuò)業(yè)模式,數♠Ω≤(shù)據信息散落在各個(gè)系統及人(rén)員(yuán)手中。
為(wèi)此,公司迫切需要(yào)建立一(yī)套•ε質量管理(lǐ)信息系統,通(tōng)¶×↓"過系統的(de)導入轉變五菱汽車(chē)工(gōng)業(yè)有(yǒu♣∑)限公司現(xiàn)有(yǒu)的(de)質量管理(lǐ)模式←Ω,為(wèi)五菱汽車(chē)工(gōng)業(yè)↓$<有(yǒu)限公司建立一(yī)個(gè)基于↓♦≈信息化(huà)、網絡化(huà)的(de)質量管理(lǐ)工(g≤α±ōng)作(zuò)平台,成為(wèi)五菱汽車(chē)工(←•☆≈gōng)業(yè)有(yǒu)限公司質量α管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的(de)基礎環&¥境,各部門(mén)各級質量相(xiàn£γg)關人(rén)員(yuán)通(tōng)過此平台開(kāi)展日← (rì)常的(de)質量管理(lǐ)、控制(zhì)和÷¶£(hé)指揮協調工(gōng)作(zuò)。通(tōng)過IT手段貫通(tō←≤'ng)公司、工(gōng)廠(chǎng)、車(chē↔≤™∞)間(jiān)的(de)質量管理(lǐ)數(shù)據鏈,構建企業✘≈(yè)質量管理(lǐ)統計(jì)分(fēn)析、在線監控預警及異常的(d♦ e)改進協同平台,以進一(yī)步提高(gāo)公司質×€α≠量管理(lǐ)數(shù)據化(huà)、精細化(huà¥π)、标準化(huà)、集約化(huà)和(hé)智能(n♠ éng)化(huà),挖掘各質量數(shù)據相(xiàng)互之間(↕✔¥jiān)的(de)關聯和(hé)潛在影(yǐng)響,從(cóng)而達到¥€∞ (dào)提高(gāo)過程管控能(néng)φβ力、産品質量、工(gōng)作(zuò)效率和(hé)降低(dī)成本≠÷♠,實現(xiàn)ISO質量管理(lǐ)₩σπ體(tǐ)系PDCA持續改進機(jī)制(zhì)的(de)固化(↑✔huà),提升公司質量管理(lǐ)總體(tǐ←÷)效益和(hé)核心競争力。
3.解決方案
系統集成
QMS系統實現(xiàn)了(le)PD"$&↑M系統産品清單集成、WOMS進貨信息集成,完成了(le)進貨檢驗結果數(sh≈₩ù)據實時(shí)集成和(hé)交互及回寫,通(tōng)過←€♠訪問(wèn)AD域,獲取人(rén)員(yuán)組織賬号作 δ<₩(zuò)為(wèi)QMS登陸賬号。
進貨檢驗管理(lǐ)
子(zǐ)系統涵蓋零件(jiàn)檢驗标準維護、零β×±¶部件(jiàn)進貨檢驗狀态變更管理(lǐ)、抽樣方案維護、檢 ♠驗任務管理(lǐ)、統計(jì)分(fēn)析的(de)₩↑&£功能(néng)。
子(zǐ)系統将與WOMS系統的(de)來(l₩©ái)料信息實現(xiàn)集成,以支持五菱汽車(chē)工(≥•gōng)業(yè)有(yǒu)限公司的(de)零部件(ji π×àn)進貨檢驗任務的(de)管理(lǐ)。子(zǐ)系統¶λ≤實現(xiàn)根據抽樣方案自(zì)動給出抽☆☆π樣數(shù)、用(yòng)戶自(zì)定義配置↔★關鍵質量特性,檢驗不(bù)合格審核通(tō£ ng)知(zhī),支持根據輸入的(de)檢驗數(sh γ™ù)據自(zì)動判标并生(shēng)成外(↕☆wài)購(gòu)件(jiàn)的(de)檢驗結♥£÷果,支持将來(lái)料的(de)檢驗結果回寫ERP,支持根據系統內(×↑←nèi)的(de)物(wù)料質量表現(xi•<₹àn)自(zì)動變更或手動變更檢驗轉移方案和(hé)跳(tià £↑>o)批規則,支持随時(shí)、組合式條件(jiàn<₽)的(de)對(duì)檢驗等進行(xíng)質量趨勢圖、不(bù)合格柏拉 <圖等的(de)統計(jì)分(fēn)析。
實現(xiàn)了(le)零部件(jiàn)公司的 (de)零部件(jiàn)進貨檢驗不(bù)同質量水(shuǐ)平的(de)檢σ≤§驗策略分(fēn)級,從(cóng)加嚴、減量、正常等不∑ ≈(bù)同的(de)檢驗應用(yòng)。
制(zhì)造質量管理(lǐ)
子(zǐ)系統包含基礎維護、過程檢驗管理(lǐ)、監控項目合格率錄入、統計(≥£♦jì)分(fēn)析的(de)功能(néng)。
系統支持對(duì)過程檢驗不(bù)良進行(xí$βng)不(bù)良的(de)故障模式标準化(huà)✔$,系統實現(xiàn)檢驗标準固化(huà)、報♦φ®(bào)告基于檢驗标準自(zì)動判标、自(zì)動把檢測設備數(shù)&±•♥據,推送到(dào)SPC統計(jì)過程控制(zhì)、并通(tō ≥ng)過獲取的(de)質量數(shù)據信息,開(kāi)展采集點、車≤ (chē)間(jiān)生(shēng)産線各檢驗工(g★≈ōng)序合格率自(zì)動統計(jì)及趨勢分(♥fēn)析、不(bù)良柏拉圖分(fēn ©ε↑)析、監控項目合格率趨勢圖。
實現(xiàn)了(le)五菱工(gōng)業(∏₩₩yè)河(hé)西(xī)沖焊工(gōng)廠(chǎng)、車(c★¥₹hē)橋廠(chǎng)過程檢驗不(bù)良↔≥在線采集。也(yě)實現(xiàn)了(le)檢驗自(zì)動檢測設✔±<備、三坐(zuò)标、橋殼檢具、差殼檢具、減∞σ♠λ殼檢具、扭力檢測儀等在線集成。采集方式支' 持台式機(jī)采集。基于監控項目錄入、檢♠↔ 驗、重新檢驗等數(shù)據展開(kāi)了(le)從(cóng✘γ)合格率到(dào)特性實測值、柏拉圖、監控項目趨勢圖§✔< 等分(fēn)析應用(yòng),同時(shí)為(wèi)SPC提供數(±≤shù)據采集。
問(wèn)題管理(lǐ)
子(zǐ)系統包含基礎維護、速報(bào)發布、♠δΩφPPSR發布、CPIP發布、經驗教訓庫、統計(jì)分(fēn★✔β)析的(de)功能(néng)。
系統支持對(duì)發生(shēng)的(deβ§)質量問(wèn)題發起速報(bào),®α以簡報(bào)的(de)形式通(tōng)知(zhī)各個(gè)區(qū)↔$♥φ域負責人(rén),實現(xiàn)質量信息的(de)快(k"÷→uài)速傳遞,支持通(tōng)過速報(bào)發起PPSR改進$✘∏&、PPSR升級為(wèi)CPIP,實現(xiàn)流程的(de)标準化(hδ≥≥uà)固化(huà),支持人(rén)員(yuán)的(de)催辦,實現✔α(xiàn)改進進度的(de)跟蹤和(hé)監管,開(kāi)展活動處理γ$®(lǐ)和(hé)信息收集,支持将PPSR、CPIP添加★≈§至經驗教訓庫,支持将各個(gè)項目的(de)質量表現(xiàn&$♣)狀況彙總至系統中并自(zì)動進行(xíng)統計(j>≠ì)分(fēn)析。
實現(xiàn)了(le)各區(qū)域基地(dì§®)的(de)質量問(wèn)題的(de)通(tōng)報(bào)、收集、改進¶×✘以及關閉全程跟蹤、改進完成率對(duì)比、經®™驗庫固化(huà)等改進管理(lǐ)支持。
SPC統計(jì)過程控制(zhì)
子(zǐ)系統基于過程計(jì)量型質量控制(zhì≤)需要(yào),基于SPC統計(jì)過程控制₹±₹(zhì)系統展開(kāi),将涵蓋過程自(×∏ zì)定義、質量特性自(zì)定義、控制(zhì)圖、 ₩直方圖分(fēn)析、統計(jì)量分(fēn)析、質量特性對(duì)比€← 、過程能(néng)力考評功能(néng)。₽÷将實現(xiàn)關鍵質量控制(zhì)點數(shù)據的(de←↔✔→)在線或離(lí)線采集及過程管控。可(kě)以支持從(cóng)進貨γλ 檢驗、制(zhì)程檢驗管理(lǐ)裡(lǐ)的(de)αδ♥↑檢驗單據中自(zì)動獲取關鍵質量特性數(shù)據,展開(kāi)SPC ≈☆工(gōng)具應用(yòng)。
系統實現(xiàn)了(le)關鍵質量特性的(de)質量數(shù)™φ據同步,實時(shí)、在線展開(kāi)SPC控制(zhì)圖在線₹ σ♠監控及趨勢呈現(xiàn)。并實現(xiàn)了(le)CPK趨勢、質ε÷×量特性相(xiàng)關性分(fēn)析等專業(yè)質量分(fēn)析 ©≤±挖掘。
質量監控管理(lǐ)
子(zǐ)系統主要(yào)有(yǒu)針對(duì)進貨質量和(φ ≠hé)過程質量等展開(kāi)監控、預警功能( ®"λnéng)。以提升管理(lǐ)人(rén)員(yuán)工(gōng)作(z≈♣uò)效率。根據進貨檢驗、過程質量和(hé)售後質量←±≈指标自(zì)定義監控預警規則,包括自(zì♥≤)定義預警條件(jiàn)、字段、時(shí)λ♥間(jiān)、通(tōng)知(zhī)人(rén)£∏Ω員(yuán)、消息等,靈活應用(yòng),以期達到(d✔βào)高(gāo)效的(de)監控機(jī)制(zhì)。
實現(xiàn)了(le)質量管理(lǐα↓₩♥)分(fēn)層監控,各級質量人(rén)員(yuán)可(€φ♥δkě)以自(zì)定義質量監控方案,提升進貨質β☆≥₹量/過程質量管理(lǐ)、監控能(néng)力,縮減異常出現(xiàn)後©"反應時(shí)間(jiān)及效率。
問(wèn)題追溯管理(lǐ)
集成車(chē)橋廠(chǎng)齒輪追溯系統信息,實現δ<δ(xiàn)質量管理(lǐ)系統與車(chē)橋廠(c±∑±hǎng)齒輪追溯系統的(de)信息共享,在質量管理(lǐ)系統中可(φ♦♦kě)查詢及查看(kàn)齒輪印痕圖檔。
權限管理(lǐ):
系統支持功能(néng)授權和(hé)數(shù)據授權。支持數(shù)據↑ 按部門(mén)進行(xíng)權限劃分(fēn),支持對(♠☆σ&duì)重要(yào)數(shù)據設置☆♠×該人(rén)員(yuán)隻能(néng)看(kàn)到(dào)該人(r∞¶©$én)員(yuán)或該部門(mén)的(™γde)數(shù)據。
4.應用(yòng)效果
五菱汽車(chē)工(gōng)業(yè)Ωβ♠有(yǒu)限公司QMS-品質管理(lǐ)系統進貨檢驗 '管理(lǐ)、制(zhì)造質量管理(lǐ)、問(wèn≈σ®♠)題管理(lǐ)、SPC統計(jì)過程控制(zhì)σ↑≈、質量監控管理(lǐ)、問(wèn)題追溯管理(lǐ©×σ)、設備數(shù)據集成等一(yī)體(tǐ)化Ω₽≤(huà)的(de)品質管理(lǐ)。通(tōng)過系統實∏π現(xiàn)了(le)供應商的(de)規劃化(huà)和(hé)實時(§shí)交互管理(lǐ),實現(xiàn)了(le)檢驗标準的(dσ ✔e)統一(yī)、優化(huà)及整合,實現(xià↔ n)了(le)在SPC管控方面系統功能(nén≈★g)的(de)完善,實現(xiàn)了(le)問(wèn)題處理λ∑×₽(lǐ)流程的(de)規範化(huà)和(hé)流程的(de)監控管理(l♠φ∞ǐ),實現(xiàn)了(le)對(duì)品質主要(yào)環節的(de)☆&↔監控預警,形成完整的(de)品質數(shù)據體¶'↕(tǐ)系、在線監控和(hé)動态統計(jìλπ¶)分(fēn)析,通(tōng)品質管理(lǐ)數(shù)據鏈,構成了(leα )企業(yè)品質管理(lǐ)統計(jì←π<)分(fēn)析、在線監控及改進協同平台,為(wèγ₹♥→i)企業(yè)經營層提供高(gāo)效的(de)決策平台。